比亞迪漢新能源汽車的價(jià)格波動(dòng)周期是怎樣的
比亞迪漢新能源汽車的價(jià)格波動(dòng)是有一定規(guī)律的。
2020 年 7 月上市起售價(jià)超 20 萬元。
2023 年推出榮耀版本,有 1 萬到 4 萬元的降價(jià)幅度。
2025 年再度改款上新,2025 款比亞迪漢 DM-i 起售價(jià) 16.58 萬元,比榮耀版本優(yōu)惠 4000 元,EV 版本優(yōu)惠 4000 元到 14000 元。改款車型上市后,榮耀版本終端價(jià)格也下調(diào),經(jīng)銷商報(bào)價(jià)比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠超 1 萬元。
2020 年 12 月至 2021 年 5 月期間也有波動(dòng)。最初比亞迪漢 EV 上市價(jià)格區(qū)間為 30.99 萬至 34.99 萬,2021 年 3 月發(fā)布的比亞迪漢 DM 下調(diào),價(jià)格區(qū)間為 26.99 萬至 30.99 萬,2021 年 5 月,比亞迪漢 EV PRO 價(jià)格回升至 33.99 萬至 36.99 萬。
價(jià)格波動(dòng)原因主要有:市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各家廠商爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,為提高銷量和占有率,廠商會(huì)調(diào)價(jià)。政策因素影響也大,政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策及其他相關(guān)政策調(diào)整會(huì)直接影響價(jià)格。供需關(guān)系也是重要因素,市場(chǎng)需求低、供應(yīng)量大會(huì)促使廠商調(diào)整價(jià)格。
2025 年款更高直降 4 萬,能耗動(dòng)力底盤全面革新升級(jí)。搭載第五代 DM 技術(shù),實(shí)現(xiàn)低油耗,讓能效更大。
2022 年 10 月 1 日,比亞迪漢 EV 宣布降價(jià),幅度 500 元,部分 4S 店有優(yōu)惠政策。不同車型降價(jià)幅度不同,最高可達(dá) 20000 元,增強(qiáng)了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
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