比亞迪宋 PRO DM-I 冠軍版上市配置有諸多升級。

外形上，前臉造型比老款激進(jìn)，多邊形進(jìn)氣格柵用點陣式結(jié)構(gòu)裝飾，有視覺沖擊力，兩側(cè)大燈組造型不變，貫穿式鍍鉻條相連有效拉伸橫向視覺寬度，格柵兩側(cè)翼子板區(qū)域有力量感，加垂直布局導(dǎo)流槽能提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)，底部有扁平梯形進(jìn)氣口和粗壯黑色飾板，凸顯力量感。

車身側(cè)面基本不變，車頂略帶弧度，鯊魚鰭帶來運動氣息，C 柱有鍍鉻條，腰線貫穿式設(shè)計顯修長大氣，還換裝全新五輻式輪轂。

車尾有小尺寸擾流板，尾燈組貫穿式設(shè)計，下包圍有粗壯黑色飾板增加力量感。尺寸方面，長寬高分別為 4738/1860/1710mm，軸距 2712mm，車身長度增加 88mm，高度提升 10mm。

內(nèi)飾沒變動，提供三輻式多功能方向盤、8.8 英寸全液晶儀表盤、12.3 英寸懸浮式中控屏和電子擋把，儀表盤新增地圖映射功能，配色新增凈月米。

配置上，低配車型提升明顯，全景天窗、3D 全景透明影像、主駕 6 向電動座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)、DiLink4.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)成全系標(biāo)配，新增蘋果 NFC 鑰匙、智能上下電等功能，還有鋁合金懸架。

動力方面，搭載 1.5L 自吸發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 81kW，峰值扭矩 135N·m，電動機最大功率 132/145kW，峰值扭矩 316/325N·m，匹配 E-CVT 變速箱，純電動續(xù)航里程有 71km 和 110km 可選，均支持快充和對外放電功能，綜合續(xù)航 1090km，百公里加速 7.9 秒，虧電綜合油耗 4.4L/100km。

售價 13.58 萬元起，還提供金融、煥新、智聯(lián)等購車福利。總之，比亞迪宋 Pro DM-I 冠軍版配置升級，性價比高，值得關(guān)注。