維修后的變速箱機電單元通常是能恢復如初的。

變速箱機電單元作為變速箱的控制中樞，功能強大，接收和處理各種信號，控制變速邏輯，提升車輛動力、加速和平順性。

它的損壞與溫度密切相關，比如激烈駕駛會使離合器片或液力變矩器溫度顯著升高，可能導致機電單元故障。多數情況下，機電單元是可以維修的。比如大眾 Polo 變速箱出現故障，抬下后發現離合器間隙過大、磨損嚴重，機電單元內部的電磁閥、閥體、撥叉、齒輪等嚴重損壞，將無法修復的配件更換，維修好機電單元就能讓車恢復。

而且維修前精準判斷問題很關鍵，能節省維修費用。不過也有觀點認為機電單元壞了無法修復，只能整體更換，比如輸電線路工作環境溫度高，機電單元易受損，還有可能是變速器機電控制單元故障，這種情況只能更換。

但實際上，對于絕大多數變速箱機電單元故障，通過專業維修服務，使用專業工具和技術定位故障并修復，是可行的。只要維修得當，維修后的機電單元能恢復正常功能，讓汽車行駛安全和動力性能不受影響。

要避免機電單元故障，平時應避免激烈駕駛，尤其是對于干式雙離合變速箱，因其缺少變速箱油冷卻，激烈駕駛時內部溫度易過高，會降低電子元件壽命。