馬自達 CX-7 的操控性能相當出色。

首先，它的底盤車架結構與眾不同，采用高剛性安全車身（3H 結構），最大鋼材強度達 1500Mpa，底部兩側有兩根大截面直線式縱梁，縱梁間有六根橫梁連接，還有三根通道梁補強，這一堅固的車身結構剛性突出，既保持了轎車底盤的柔韌性，又有良好的抗翹曲變形能力，確保了高速轉彎時的精準動態反應，保證了操控性，這是其他家庭用 SUV 所不具備的獨特框架結構。

其次，動力性極強，有 2.5 升自然吸氣發動機和渦輪增壓+直噴的 2.3 升發動機可選。2.3T 發動機出自馬自達運動部門，曾獲“沃德十佳發動機”殊榮，渦輪 1500 轉/分鐘時介入，到 2000 - 4500 轉/分鐘時達最大扭矩，動力強勁，還有四驅系統，配合 208 毫米離地間隙，通過性極佳，為操控性提供了保障。

再者，它的外形設計打破常規，借鑒跑車外形，前擋風玻璃傾斜角度達 65.5°，低風阻系數 0.34，有效提高操控性能并降低油耗。馬自達 CX-7 的設計師秉持匠人精神，將跑車概念與 SUV 融合，座艙充滿運動感和高級感，滿足了消費者對時尚、個性化人車生活的需求。

總之，馬自達 CX-7 憑借獨特的車架結構、強勁的動力和出色的外形設計，操控性能表現優異。