標(biāo)致 307 Cross 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它配備了 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 78kW，最大扭矩 142N·m，最大馬力 106。發(fā)動(dòng)機(jī)較為成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

在實(shí)際駕駛中，對于日常代步和城市通勤來說是足夠的。比如網(wǎng)友表示“感覺還行”“還可以，代步”。

同時(shí)，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有一定優(yōu)勢，工信部綜合油耗 7.3L/100km。

2013 款東風(fēng)標(biāo)致 CROSS 307 搭載了 E 動(dòng)戰(zhàn)略“高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保”“芯”動(dòng)力 1.6L CVVT 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力大幅提升，最大扭矩 150 牛米、最大馬力 117，動(dòng)力提升 10%，油耗降低 10%，百公里油耗僅為 6.9L。

與中華駿捷 Cross 相比，在動(dòng)力方面兩者沒有太大的區(qū)別。

在變速箱方面，有 4 擋自動(dòng)和 5 擋手動(dòng)可供選擇。

其懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿，底盤調(diào)校扎實(shí)，既保證了乘坐的舒適性，又不失運(yùn)動(dòng)感，找到了舒適與運(yùn)動(dòng)的平衡。