超音速汽車實(shí)現(xiàn)突破音障主要依靠以下幾個(gè)關(guān)鍵因素。

首先是強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，像很多超音速汽車會(huì)采用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比如兩具戰(zhàn)斗機(jī)用渦扇引擎，能產(chǎn)生巨大的推力，像“音速之風(fēng)”的發(fā)動(dòng)機(jī)理論上能產(chǎn)生約 60000 磅的推進(jìn)力。

其次是符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，像“音速之風(fēng)”采用移動(dòng)翼，在車下形成較小壓力。

還有“尾翼”的作用，它能將沖擊波分散到汽車兩側(cè)，穩(wěn)定車身，就如同自行車輔助輪一樣。

另外，在駕駛過(guò)程中，當(dāng)接近音速時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊波引起的振動(dòng)，而優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能使突破聲屏障后的駕駛保持平穩(wěn)。比如“音速之風(fēng)”可以突破音障并繼續(xù)平穩(wěn)行駛。

總之，強(qiáng)大動(dòng)力、良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及有效應(yīng)對(duì)振動(dòng)等問(wèn)題，共同幫助超音速汽車成功突破音障。