車子顛一次頂一下不一定是剎車系統故障導致的。

懸掛系統方面，減震器失效、懸掛彈簧松動等問題會使車輛在顛簸路面有頂一下的感覺，需檢查懸掛系統各部件，有問題及時維修或更換。

輪胎原因也不能忽視，輪胎氣壓過高或過低、磨損不均、動平衡不良都可能導致，要定期檢查輪胎狀況，保證氣壓、磨損正常，定期做輪胎動平衡調整。

底盤部件如轉向節、軸承、半軸等損壞會影響車輛行駛穩定性，造成顛簸和頂一下的情況，發現底盤部件有異響或異常磨損，應及時檢查維修。

駕駛習慣和路況也有影響，急加速、急剎車、急轉彎等不良駕駛習慣，以及不良路況如坑洼、石子路，都會導致車輛顛簸，要保持良好駕駛習慣，選擇平坦路面行駛。

另外，剎車系統故障也可能有類似情況。比如踩剎車時發抖，多出現在老車上，可根據情況選擇打磨剎車盤或更換剎車片；剎車快停住時方向盤偏轉，可能是剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均，需要更換分泵；開車前熱車很久才有剎車力，可能是傳輸管道失壓，要檢查剎車總泵的真空助力皮管和發動機接口處；剎車不回位，要判斷制動液是否缺失。