車新政策在很多方面保障了消費(fèi)者權(quán)益。

比如在換車方面，同一故障修理超過 5 次可換車，在三包有效期內(nèi)，若汽車修理時(shí)間累計(jì)超過 35 天，或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計(jì)超過 5 次，消費(fèi)者就能換車。自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起 60 日內(nèi)或者行駛里程 3000 公里之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)換兩次仍不正常可退車。

在三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了 2 次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的；或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換 2 次后；或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換 2 次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者可選擇退貨。

2022 年新政策又有新變化。家用汽車自三包有效期起算 7 日內(nèi)，出現(xiàn)主要零部件質(zhì)量問題需要更換的情形，銷售者應(yīng)按照消費(fèi)者的選擇予以免費(fèi)換車或者退車，主要零部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力蓄電池和行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

而且符合三包法規(guī)定，銷售者為消費(fèi)者退換車時(shí)，應(yīng)該賠償消費(fèi)者為原車所支付的車輛登記費(fèi)、加裝裝飾費(fèi)以及其他相關(guān)服務(wù)費(fèi)等損失。同時(shí)，明確銷售者為消費(fèi)者退換車時(shí)，減少消費(fèi)者向銷售者支付的原車使用補(bǔ)償費(fèi)，補(bǔ)償費(fèi)=車價(jià)款(元)*行駛里程(公里)*1‰*N(補(bǔ)償系數(shù) N≤0.5%)，補(bǔ)償系數(shù)由生產(chǎn)者確定并明示在三包憑證上。三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題修理次數(shù)和累計(jì)修理時(shí)間，由原來(lái)的超過 5 次和超過 35 日予以換車的限定條件，修改為超過 4 次和超過 30 日。消費(fèi)者遺失三包憑證的，銷售者應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者免費(fèi)補(bǔ)辦。

在監(jiān)管方面，生產(chǎn)者必須在三包憑證上明示純電動(dòng)、插電式混動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池容量衰減限值，以便供消費(fèi)者在汽車選購(gòu)時(shí)參考。汽車生產(chǎn)者、銷售者和修理者等經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)制消費(fèi)者自主選擇汽車保養(yǎng)、維護(hù)的企業(yè)，不得以此為理由拒絕承擔(dān)三包責(zé)任。修理者履行三包責(zé)任時(shí)，若能夠核實(shí)購(gòu)車信息，不必再要求消費(fèi)者提供三包憑證。生產(chǎn)者不得故意拖延或無(wú)正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者提出的協(xié)助和追償?shù)纫蟆?/p>

保障范圍也有擴(kuò)大調(diào)整，電動(dòng)汽車的動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)等專用部件若出現(xiàn)質(zhì)量問題，可納入三包退換車條款范圍。家用皮卡車可適用于汽車三包法。重大質(zhì)量問題退換車條款中增加汽車污染控制裝置的主要零部件，此部件和汽車主要零部件因質(zhì)量問題需要更換均可享受三包政策保護(hù)。