車載 DCDC 轉換器常見的故障主要有以下這些。

一是低壓蓄電池虧電，這通常是因為 DC/DC 轉換器無輸出。造成無輸出的原因可能是沒有高壓輸入、沒有 12V 啟動信號電壓輸入，也可能是 DC/DC 轉換器自身出了故障。這時要測量 DC/DC 輸入端是否有高壓輸入，如果沒有 12V 啟動信號電壓輸入，那可能是主線線路的問題，得進一步檢測主線信號插件端子至低壓蓄電池正極之間的線路通斷情況。

二是燈光強度不夠，這是由于 DC/DC 轉換器輸出電壓低導致的。這種情況可能是 DC/DC 控制器有故障，那就得更換新的 DC/DC 控制器。

三是輸出電壓不穩定，這或許是電容器老化、電感器損壞或者電路板焊接有問題。這就得更換電容器或電感器，或者重新焊接電路板來解決。

四是 DC/DC 過熱。原因可能是散熱器不足、散熱器故障、風扇故障或者環境溫度太高。可以增加散熱器、更換散熱器和風扇，或者把它放在溫度低一些的環境。

五是 DC/DC 變換器短路，可能是電路板上的焊接問題或者元件損壞導致的，需要檢查電路板上的連接或者更換損壞的元件。

六是正常電池缺電，這往往是因為 DC/DC 轉換器沒有輸出。可能是無高壓輸入或無 12V 啟動信號電壓輸入以及 DC/DC 轉換器自身故障造成的。

另外，DC/DC 變換器還可能出現故障保護的情況，多數是由于電路板上的焊接問題或者元件損壞導致。要檢測 DC/DC 變換器是否有故障，可以先關閉主開關，然后打開 PDU 盒體，確認高壓熔斷器是否完好。使用萬用表電阻檔，紅黑筆分別點到保險絲兩端，如果電阻值小于 10 歐姆，則熔斷器完好。檢測 DC/DC 變換器低壓輸出時，要先確認正負輸出線束與接插件是否完好，連接是否良好，有無松動、短路等現象。拆下 DC/DC 正負輸出，紅表筆接 DC/DC 正極輸出，黑表筆接蓄電池負極。鑰匙打到 ON 狀態，維持 ON 狀態至少 15 秒后，正常電壓為 12 - 16V。