不同品牌汽車的車載寬帶方案存在多方面差異。

首先是穩定性，一些品牌如采用高性能芯片的飛貓 U8 隨身 WIFI 和飛貓 U20 5G 隨身 WIFI，能適應多種網絡環境，確保穩定連接，避免上網卡頓。

再者是便攜性，像飛貓 U8 小巧輕便如打火機，飛貓 U20 5G 采用卡片式造型，精致小巧。

網速和連接方式也不同，部分產品連接轉接器后直連設備能提升網速，還不搶其他無線設備網速。

流量套餐和資費方面，要避免“不限量”虛假宣傳，選擇高性價比套餐。

硬件和信號上，車載 WIFI 系統要支持多運營商網絡接入，保證良好信號，如華為隨行 WiFi 2 MINI。

存儲方案也有差別，要能滿足提前存儲娛樂內容需求。

在車載以太網方面，因對高帶寬的要求，如駕駛輔助系統和信息娛樂系統發展，超出傳統網絡承載能力，促進其發展應用。

而且線束成本上，博通公司的 BroadR-Reach 技術能減輕電纜重量和降低連接成本。新的電氣架構也促使采用域控制器方法。

汽車車載網絡分類多樣，按系統復雜程度等因素，分為 A、B、C、D 和 E 五類。

A 類是面向傳感器/執行器控制的低速網絡，用于后視鏡等低速控制。

B 類面向獨立模塊間數據共享的低速網絡，用于舒適性模塊等。

C 類面向實時性控制的中高速多路傳輸網絡，用于牽引控制等。

D 類面向媒體信息的高速傳輸網絡，用于車載視頻等。

E 類面向乘員的安全系統高速、實時網絡，用于車輛被動安全領域。

智能網聯汽車包括車內網絡、車載自組織網絡和車載移動互聯網絡。

車內網絡基于多種總線技術實現車內各單元間信息傳輸。

車載自組織網絡基于短距離無線通信實現車輛間信息傳輸和協同控制。

車載移動互聯網絡基于遠距離通信實現車輛與互聯網連接。