車子的新政策是否會調(diào)整車輛年檢規(guī)定?

車子的新政策會調(diào)整車輛年檢規(guī)定。

2025 年 3 月,新的年檢政策將實(shí)施,其中油車和新能源車分開檢測,傳統(tǒng)“暴力年檢”成為歷史。

年檢政策的優(yōu)化調(diào)整是大勢所趨,有必要且有意義。我國汽車保有量超 3 億輛,車輛故障導(dǎo)致的事故占比較大,定期年檢能提醒車主關(guān)注車輛狀況,排除安全隱患。尾氣排放是城市空氣污染重要來源,年檢控制污染有效。還能通過審查車輛證件防止盜搶、走私車輛上路,維護(hù)交通秩序。

近年來,國家積極優(yōu)化年檢政策。2022 年起,檢測間隔拉長,6 年內(nèi)只需要檢一次,第 8 年和第 10 年各檢一次,超過 10 年才一年一檢。超過 15 年的老車也從一年兩檢變?yōu)橐荒暌粰z。

簡化項目,尾氣、噪聲、大燈等 6 項檢測取消,改為讀取 OBD 數(shù)據(jù)檢測排放狀況。但也有新增檢測項目,比如輪胎花紋深度,關(guān)系到抓地力和行車安全;車輪軸距,防止私自改裝;底盤完整性,影響整車安全性能。

2025 年 3 月 1 日起,《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》實(shí)施,為新能源車制定專屬年檢標(biāo)準(zhǔn),油車和電車檢測徹底分開,新增多項專屬檢測。新規(guī)最大亮點(diǎn)是引入 OBD 檢測,摒棄傳統(tǒng)動力檢測方式,簡化流程,便捷又高效。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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