寶馬 BMW 品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是強(qiáng)大的系統(tǒng)整合能力，汽車(chē)由上千個(gè)零部件融合眾多科技組成，包含數(shù)百萬(wàn)行代碼，管理和整合能力至關(guān)重要。寶馬聚焦高科技產(chǎn)品本身，不斷加強(qiáng)在系統(tǒng)整合方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，保證每一輛量產(chǎn)車(chē)都有高品質(zhì)。

其次，寶馬具備全球化的體系整合能力。其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)每天下線(xiàn)車(chē)輛多達(dá) 11000 輛，統(tǒng)籌 4500 個(gè)地點(diǎn)的供應(yīng)商，還將節(jié)能環(huán)保理念貫徹生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中，生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)保證靈活性，為不同客戶(hù)提供多樣選擇。

再者，寶馬注重戰(zhàn)略先行和投資創(chuàng)新。自 2018 年以來(lái)，中國(guó)已成為寶馬全球創(chuàng)新中心和生產(chǎn)基地，基于“2+4”策略發(fā)展，華晨寶馬飛速發(fā)展，積極開(kāi)展新能源業(yè)務(wù)，建立高壓電池生產(chǎn)中心。像新 BMW X1 插電式混合動(dòng)力車(chē)型就有出色表現(xiàn)，光束汽車(chē)也在推進(jìn)電動(dòng)化和國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

另外，寶馬堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”。中國(guó)平均客戶(hù)年齡僅 35 歲，需求獨(dú)特，寶馬從客戶(hù)視角出發(fā)優(yōu)化體驗(yàn)，攜手經(jīng)銷(xiāo)商提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推出服務(wù)優(yōu)化舉措，成立領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)客戶(hù)體驗(yàn)。

同時(shí)，寶馬還擁有創(chuàng)新科技。在疫情背景下，寶馬認(rèn)為未來(lái)汽車(chē)要滿(mǎn)足客戶(hù)需求，需將軟硬件系統(tǒng)集成為有機(jī)整體。寶馬集團(tuán)會(huì)賦予消費(fèi)者“選擇的權(quán)力”，持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，計(jì)劃拓展新能源產(chǎn)品線(xiàn)。

而且，寶馬將全面數(shù)字化，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，加速行業(yè)轉(zhuǎn)型。

最后，寶馬產(chǎn)品不斷升級(jí)。如全新 BMW 5 系在中國(guó)上市，帶來(lái)智能、豪華和舒適體驗(yàn)，在動(dòng)力、內(nèi)飾、智駕等方面表現(xiàn)出色，有望取得更優(yōu)銷(xiāo)量。