純電動轎車在低溫環境下性能保障要做到以下幾點：

及時充電，低溫會讓電動汽車電量衰減、電耗提升，每天使用后要及時充電，保障次日出行。避免車輛長時間閑置，不常用時停在車庫或恒溫處，隔段時間充電，不讓電量過低，利于保護電池。及時檢查充電口，冬季多雪，充電前做好清理，防止積雪或冰融化帶來麻煩。行駛前熱車，讓動力系統和電路達到最佳狀態，有條件可選擇有電池熱管理系統的車并自行調節溫度。做好基礎保養，更換冬季胎并檢查胎壓，保持合理區間降低電耗，及時更換合適冰點的玻璃水。

充電應首選暖和位置，電池怕低溫，條件允許盡量選溫度高的地方。避免過度放電，剩余 20%及以上電量就及時充電，隨用隨充保持電池活性，延長壽命。定期檢查充電口，避免有水時充電引發短路或更大事故。慎用快充，節省空調使用。

對于純電動客車，要做好電池艙體的保溫措施，及時密封電池倉格柵。使用獨立水暖時，根據溫度更換柴油，燃油加熱器使用要注意操作順序。早上發車前預熱轉向助力系統，多打打方向。冬季會出現 AIR DRYER 黃色指示燈，這是正常的干燥器加熱工作指示。車輛使用完畢及時充電，充電機盡量放室內，充電時檢查充電槍槍頭有無凝露并烘干。車輛長期存放要注意相關問題。

從行業角度，新能源代步車企業要加強標準化和規范化，壓實安全主體責任，嚴格按照規定和標準生產制造，把控質量，提出預解決方案，強化數據和信息安全保障。

日常用車，空調制熱調最高溫度和適當風速，啟動 1 分鐘后開暖風，避免同時開啟。開車保持勻速，輕踩剎車，避免頻繁急剎和急轉彎。充電時先熱車 5 - 10 分鐘，溫度低于 0°C 或高于 45°時不充電，盡量在溫度較高環境如地下停車場、封閉車庫或白天充電。