福特嘉年華的操控性能是相當不錯的。

它的電子助力使得操控輕盈，指向明確，在同級別車型中可以說是出類拔萃，能秒殺不少車型。

電子隨速轉(zhuǎn)向在駕駛過程中很給力，適合年輕人的駕駛習慣，過彎時懸掛能給予很好的支撐，側(cè)傾感很小。

其操控靈活，轉(zhuǎn)向中性，側(cè)傾幅度在可接受范圍內(nèi)，懸掛系統(tǒng)抑制路面碎震的效果不錯，硬中帶軟。

方向盤在車輛靜止時非常輕手，中高速過彎時則變得比較有手感。而且嘉年華的尾部比較活躍，但這種浮動感在可控范圍內(nèi)，不會達到擺動的程度，電子穩(wěn)定程序也不會輕易干涉。

動力系統(tǒng)方面，采用 1.5 升的 16 氣門 Duratec 汽油發(fā)動機，配合可變進氣系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)速為 6000rpm 時輸出 76 千瓦最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)時達 138 牛·米的峰值扭矩。配置 4 前進擋自動變速箱，為了配合運動型轎車的定位，增加了手自一體模式，這套動力系統(tǒng)調(diào)校富有激情，即使在 D 擋模式，車速也能隨油門踏板的控制迅速改變。

總的來說，福特嘉年華的操控性能出色，是一款值得考慮的車型。