單行道逆行拍照的原理是什么

單行道逆行拍照的原理主要依靠道路上設置的監控攝像頭。

這些攝像頭可不是普通的循環攝像頭,而是配備了紅外傳感器。在主干道上的攝像頭通常還會將雷達作為標準,實現同步感應。

探頭下方設有傳感器,一般位于車道迎面而來的停車線上,視角很廣,能監控車輛、非機動車和行人。

逆行的電子眼抓拍的是機動車輛的車牌號,然后錄入數據庫進行認定。

單行線攝像頭主要拍攝違反單行規定進入逆向單行車道的車輛,只要被拍到進入就算違章。

如果是路口地面觸發式視頻拍攝,進入后再退回仍會被拍照算違章;要是道路中間高空視頻監控,立刻倒車退回可能避免被拍,但要注意安全,單行道中途掉頭也會被抓拍判定為逆行。

單行道逆行屬于機動車違反禁令標志指示,會扣 3 分,并處 20 元以上 200 元以下罰款。

而且車流量大時會造成交通擁堵。

一般在單行道的入口處和出口處都有攝像頭,抓拍有駛入駛離前后兩張照片就構成逆行違章。

抓拍原理為三張取證,車輛逆行駛入單行道前輪過警戒線抓拍一張,后輪過警戒線抓拍第二張,第三張是車輛駛出路口時抓拍。

抓拍時間通常在紅燈亮起后的三秒鐘內,以信號燈紅燈的電源信號為前提。

總之,單行道逆行拍照能精準捕捉違章行為,無需人工干預,確保及時準確,照片包含車身全景及牌照特寫。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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