電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航排行對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策的影響有多大?
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航排行對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策的影響確實(shí)不小。
現(xiàn)在電池技術(shù)進(jìn)步,很多車企都推出長(zhǎng)續(xù)航的純電轎車,大家最關(guān)心的就是續(xù)航里程。像不太懂車的消費(fèi)者,能通過(guò)排行了解個(gè)大概。
比如比亞迪的轎車市場(chǎng)表現(xiàn)出色,五菱宏光 MINI EV 在微型純電里領(lǐng)先。從保值率看,比亞迪有優(yōu)勢(shì),像刀片電池和 e 平臺(tái) 3.0 保障車輛性能和安全。銷量排行能反映競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),比亞迪常奪冠,吉利、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)車企增長(zhǎng)不錯(cuò)。
質(zhì)量排行也重要,像上汽大眾 ID.3 在新能源緊湊型車質(zhì)量排行居首,比亞迪多款車也名列前茅。熱門新能源汽車推薦榜能多方面參考。
但消費(fèi)者不能只看排行,還得結(jié)合自身需求、預(yù)算、車輛性能選車。比如在市區(qū),平常就上下班代步、買菜、接送家人,那對(duì)續(xù)航要求可能沒(méi)那么高。要是經(jīng)常長(zhǎng)途出行,就得選長(zhǎng)續(xù)航的。
懂車帝的夏測(cè)活動(dòng),測(cè)試嚴(yán)格且直播透明,數(shù)據(jù)能作參考。比如他們測(cè)試前的準(zhǔn)備工作很細(xì)致,讓結(jié)果接近實(shí)際工況。雖說(shuō)不是權(quán)威發(fā)布,但消費(fèi)者還是能參考的。
從榜單看,續(xù)航打折率超過(guò) 70% 的車型不多。總之,續(xù)航排行有參考價(jià)值,但不是唯一決定因素,要綜合考慮。
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