目前電動汽車補貼政策有延長的情況。

2023 年新能源補貼就已延期，有關部門還在商談相關事宜，包括補貼金額以及車輛資格等，具體條款尚未確定。

2024 年起，新能源車補貼政策又延長了四年。

從今年 3 月底開始，上海疫情影響國內汽車供應鏈，汽車市場 4 月表現不佳，新能源車零售銷量受影響，所以補貼繼續延長或許能刺激消費者購買。

今年對此類車輛不征收購置稅，在補貼政策延長的情況下，購置稅將在 2023 年提至車價的 5%。

過去幾年，政府通過補貼政策推動新能源汽車發展，新能源汽車具有環境友好、能耗低等優點。

未來三年補貼會逐步平穩退坡，原則上 2020 -2022 年補貼標準分別在上一年基礎上退坡 10%、20%、30%，為加快公共交通等領域汽車電動化，部分領域 2020 年補貼標準不退坡，2021-2022 年退坡 10%、20%。

去年年中補貼退坡需求下降，疫情爆發導致生產停頓，汽車行業壓力增大，所以政策制定者一直在討論延長補貼的可能性。

但目前尚不清楚如果延長至 2020 年以后，何時取消補貼。

總之，電動汽車補貼政策的走向還需關注相關部門的最新消息。