定速巡航對車輛油耗的影響要分不同情況。

在道路狀況良好的平直高速公路，沒有頻繁減速，開啟定速巡航能省油。因為這時車輛噴油量和氣門開啟度等由行車電腦控制，噴油和車速均勻，減少不必要車速變化。

但在其他一些情況下，定速巡航可能會增加油耗。比如行駛速度與定速預設速度差距過大時，車輛急加速，噴油量增大，油耗就會上升。像駕駛車輛以 60 的速度行進，預設定速 80 公里/每小時，車輛會在較短時間加速，油耗和風險系數都增加。

在爬坡工況下，定速巡航為保證車速處于加速狀態，不僅易產生危險，油耗也會上升。這種情況建議關閉定速巡航，通過踩踏油門踏板，以線性加速方式應對，更省油更安全。

在山路或彎道過多工況下也要禁用定速巡航。因為進出彎道要適當降低車速保證行車安全，定速巡航狀態下車速恒定，易帶來危險。

另外，加大輪胎胎壓能省油，在穩定狀態下，輪胎受到的滾動阻力基本和胎壓的倒數成線性相關。胎壓越高，滾動阻力越小，但胎壓過大也不好，會導致輪胎硬，途徑坑洼路段，車子易彈起，抓地力差。

總的來說，定速巡航在特定條件下能省油，比如平直高速且車少的路況。但大多數復雜路況，比如車多起伏大的路、彎道多的路、爬坡路等，往往會增加油耗。