東風標致 308 三廂的操控性能相當出色。

首先，其懸掛系統表現優異，能在駕駛時提供穩定感，讓您在高速行駛中安心無憂。轉向靈活，方向盤反應靈敏，輕松掌控車輛不在話下。底盤調校恰到好處，不僅能帶來良好的懸掛舒適性，還能在各種路況下保持穩定。

動力方面，發動機動力傳遞順暢，加速迅猛，起步時有明顯推背感，而且發動機聲音動聽，駕駛樂趣十足。行駛中，動力輸出穩定，無明顯抖動和平順問題。變速箱也極為出色，換擋平穩，沒有頓挫感，讓駕駛體驗更加舒適。

在法國，操控出眾、彎道性能始終是車輛的重要考量，標致 308 也不例外。雖然車內配置一般，但底盤調教偏向舒適，操控感受精準到位。

標致 308 三廂提供了 1.2T、1.6L 以及 1.6T 三種動力選擇，像測試的搭載 EB2DTSM 的 1.2T 渦輪增壓發動機，采用缸內直噴、雙 VVT 連續可變正時技術等先進技術，缸體等發動機主體用鋁合金材質，重量更輕。

該車尺寸規格為 4590mm x 1820mm x 1488mm，軸距 2675mm，車內空間寬敞。搭載 1.6L L4 自然吸氣發動機，最大馬力 117ps，扭矩 150nm，配合 5 擋手動變速箱，最高車速可達 195 千米每小時。前懸掛麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛扭力梁式非獨立懸掛，結合電動助力轉向系統，為良好操控性能提供保障。

總之，標致 308 三廂的操控性能能滿足大多數駕駛者需求，無論城市道路還是高速，都能提供出色駕駛體驗。