東風標致跑車 rcz 的操控性能很棒。

首先它的外觀設計能助力操控，像獨特的“雙氣泡”波浪式車頂能有效降低風阻，車尾可升降的擾流板能根據車速提供不同程度的空氣下壓力，增強行駛穩定性。

動力上，搭載 1.6THP 發動機，雙渦管單渦輪結構，最大功率 163 馬力，峰值扭矩 240 牛·米，匹配 6 速手自一體變速箱，起步推背感強，動力響應迅速，加速過程線性，沒有渦輪介入的突兀感。盡管馬力不是特別突出，但在彎道中表現出色。

駕駛感受良好，一體式運動座椅支撐性不錯。可調節后擾流板在自動模式下，時速達到 85km/h 會上掀 19°，達到 155km/h 開啟 34°保證最大下壓力，國內道路手動開啟更靠譜。

懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，搭配電子助力轉向系統和前后通風盤式剎車，調校出色，使得車輛在行駛中，不管是彎道駕駛還是高速行駛，都能穩定地保持車身姿態，為駕駛者提供卓越的操控感受。

總的來說，標致 RCZ 的操控性能有很多獨特之處和優勢，能給駕駛者帶來很不錯的體驗。