英菲尼迪 FX 的操控性能非常出色。

它搭載了強勁的 V6 或 V8 發動機，動力輸出充沛，無論是城市道路還是崎嶇山路，都能提供流暢而強勁的加速體驗，高效的燃油經濟性也讓長途駕駛更實惠。

其操控性能的出色體現在多個方面，懸掛系統先進，前懸掛采用雙叉式，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，并加入了橫向穩定桿，增強了穩定性，懸掛調教偏硬，使得車輛在行駛中更加穩定。

265/45R21 的大輪轂、低扁平比寬幅輪胎，抓地力強，高速穩定性好，很傾向于公路行駛。

FX35 的四驅系統是基于縱置后驅平臺的電控四驅，名為 ATTESA-ETS，這套四驅系統能將發動機的扭矩在前后軸之間自由分配，帶來跑車般的操控錯覺。

新一代 FX 車型分為 FX50 以及 FX35 兩款，為了在動力性與經濟性之間取得更佳平衡，均使用了日產最先進的發動機技術，隨發動機工況的改變連續可變氣門升程 VVEL 系統和連續可變正時控制 CVTC 系統。FX50 的 V8 發動機動力強勁，FX35 作為入門級車型，燃油經濟性有所提高。

FX 車型全部搭載新的七速手自排變速箱，新款 FX50 可選裝持續減震調節系統，根據路面狀況自動調節懸掛彈簧的阻尼，使行車更平穩舒適。

英菲尼迪 FX 跑車型 SUV 一直以毫不妥協的駕駛樂趣深受喜愛，霸氣十足的外觀、極致奢華的內飾，也為其操控性能加分不少。