杜卡迪 696 的騎行舒適性挺不錯的。

座椅和車把設計舒適，高度較低，容易夠到把手，還有四點調節桿，方便每位騎士掌控。

油箱蓋精美，能提供舒適性和控制。

車“腰”部面積縮小，降低了座椅高度，方便雙腳平放地面。

乘客的舒適性和安全性也有考慮，座下有把手。

懸掛系統出色，Sachs 后減震器和前部傾斜式懸掛系統，讓行駛穩定性好，減震效果佳，減少顛簸。

車身設計緊湊，人機工程學良好，在城市和開放道路都舒適。

配備的舒適座椅和穩定懸掛，長時間騎行不易疲勞。

寬胎能提供更穩定抓地力和舒適性，減少路面顛簸影響，但升級寬胎要考慮增加車輛重量和阻力影響加速與燃油經濟性，還可能與懸掛和剎車系統不兼容，需咨詢專業維修技師。

總之，杜卡迪 696 騎行舒適性的各方面設計都能滿足騎手需求。