在惡劣環境下，汽車換機油的公里數不能一概而論。

如果使用礦物油，在惡劣環境下 5000 公里或半年就得更換。因為礦物油雜質多，潤滑和性能衰減快。

半合成機油在惡劣環境下一般 8000 公里左右更換。

全合成機油在惡劣環境下，建議不超過 10000 公里更換。惡劣環境包括霧霾、風沙多，路況特別堵，平均時速很低，或者經常在高溫、極寒和灰塵較多的環境下行駛。

在城區行駛，路況復雜，啟停頻繁、急剎車多，發動機機油循環時壓力大，機油易受污染和氧化，多數情況下 8000 公里就應更換。

如果是極限駕駛，比如在泥濘、沙土、陡坡等惡劣路況下，發動機運轉負擔加重，機油易受污染和雜質影響，建議在旅行后更換機油。

判斷汽車是否需要更換機油，可以通過發動機運轉時的聲音，如有刺耳聲音可能是機油黏度不夠，需更換；油耗高、發動機抖動嚴重；發動機溫度異常；發動機有雜音；查看機油標尺，液面低于最低限定線；機油乳化、有泡沫、黑化、雜質多或黏度降低等。

不想提前保養，又擔心機油變質對車不好，可以購買專用的機油檢測試紙。停車十分鐘后，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然后將試紙平放在中部空心的物體上，等待 5 到 8 小時后，觀察機油在試紙上留下的油斑。油斑從外到里分為油環、擴散環、沉積環三層。油環越寬說明機油氧化越小。出現三道環的界限分明、油環消失只剩下沉積環和擴散環、僅剩顏色較深的沉積環這三種情況則需要更換機油，否則可能影響發動機性能。

為了確保發動機的正常運行，建議按照車輛使用手冊中的建議進行更換機油。同時，定期檢查機油的狀況也是一個好習慣。