影響二手貨車報價的里程數標準有一定的規定。

根據相關政策，全掛車、危險品運輸半掛車使用 10 年，集裝箱半掛車 20 年，其他半掛車使用 15 年。中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米，重型載貨汽車包括半掛牽引車和全掛牽引車行駛 70 萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛 40 萬千米，國家將引導報廢。距離報廢標準距離近的車輛價值會大大降低。

國產車輛一般 20 萬公里后價值折損一半，30 萬公里后車輛價值會有較大幅度下滑，40 萬公里后車輛價值貶值率更高。在二手車收購中，有一種里程折舊“54321”法。里程分為五段，每段 6 萬公里，每段價值分別為新車價格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如一輛新車價 20 萬元的車，已行駛 18 萬公里，跑了 3 段 6 萬公里，還剩余 2 段 6 萬公里，這輛二手車的價格就是 20 萬× (2+1)/15 = 4 萬元。

另外，二手車年限也會影響價格。汽車使用壽命大致為 10 年，在二手車收購潛規則中，一般折舊率按照 1-3 年每年遞減裸車價格的 15%，4-7 年每年遞減 10%，8-10 年每年遞減 5%。

車齡大但公里數低的車輛，價值也會降低，因為車輛使用年限增加會導致內部線路、發動機、變速箱老化，故障和自燃風險升高。

總之，在評估二手貨車報價時，要綜合考慮里程數、車齡、車況、車輛品牌、發動機型號、維修保養記錄等多方面因素。