發動機異響能否自行消失？這得分情況來看。

如果發動機在冷啟動時有咔噠聲音，這可能是長時間停放后機油流回油殼底，啟動時未能第一時間建立有效機油壓力，未形成有效油膜，特別是氣門搖臂和液壓頂桿間有間隙。等發動機運轉一會，油膜間隙變小，聲音通常會消失。

要是長時間行駛后仍有大噪音，得去修理廠檢查。還有一種咔噠聲來自碳罐電磁閥，這是正常的。

要是發動機啟動瞬間或幾秒內有啪嗒啪嗒響，幾秒后正常，多是氣門挺桿（挺柱）發出的，接著上機油聲音就沒了。冬天打火異響持續時間可能稍長，換稀點的機油利于缸蓋瞬間潤滑。這聲音啟動時有接著不響就沒問題，持續稍長不超 3 秒也行，超了可能上機油不好。

要是冷車提速時明顯的嗒嗒聲，熱車消失或減小，可能是敲缸，原因比如活塞與汽缸壁間隙大、積炭多，活塞銷與連桿太緊，活塞、活塞環與汽缸壁無潤滑油等。可先清洗燃燒室、活塞積炭，不行就拆解檢查有無磨損。

車輛冷啟動、上坡和負重時發動機發出吱吱響，不連貫且階段性，持續時間不長，一般是發動機傳動皮帶老化、張力不足或邊緣磨損。老司機能自己解決，打開機箱蓋，找到老化皮帶更換。多根皮帶不好判斷，可啟動車子往皮帶上倒水增加粘性，異響消失就說明這根皮帶要換。

總之，有些異響是正常能自行消失的，有些則不行，得及時檢查修理。