防凍液更換過于頻繁是有壞處的。

首先，這會造成不必要的浪費，因為原廠的防凍液往往有較長的使用里程和周期，未到要求周期沒必要更換。不同汽車品牌的防凍液更換周期不同，有的車型防凍液使用里程能達 20 萬公里，使用周期可達 10 年。

其次，頻繁更換會導致水管拆的次數增多，容易漏水。而且，過度保養，像頻繁更換防凍液等，對車沒好處。

那怎么判斷是否需要更換防凍液呢？可以通過目測防凍液的顏色和狀態，如果顏色渾濁就更換。定期檢查防凍液儲存容器，觀察其顏色和狀態也很重要，若防凍液有大量渾濁和懸浮物，可能意味著發動機冷卻系統金屬表面受到嚴重腐蝕，要及時更換。

如果發現防凍液消耗過快，可能是系統損壞或滲漏，需及時檢修修復，避免進一步損壞和安全隱患。

總之，防凍液更換頻率因車型和品質而異，車主應按車輛制造商建議和實際情況確定，更換時要確保發動機冷卻系統處于冷卻狀態。