新款雪佛蘭科帕奇的油耗有改進。

之前老款科帕奇油耗較高，比如 3.2 升的測試油耗最低約為 12 升/100 公里。

而新款在多方面做出了改進，使得油耗降低。首先，新款科帕奇換裝了 9AT 變速箱，相比現款的 6AT 變速箱，燃油經濟性提高了 3%，每百公里可節省約 0.3 升油耗。

其次，新款除變速箱外，還可能搭載 2.0T 的渦輪增壓發動機，換裝與探界者相同的 2.0T+9AT 動力總成。這臺 2.0T 發動機，缸體采用鋁材料制造，最大輸出功率 191kW，峰值扭矩 353Nm，相比現款 2.4L 發動機輸出大幅提升。

再次，新款科帕奇的發動機也有變化，比如采用通用 ECOTEC 2.4 升全鋁 DVVT 發動機，最大功率為 123kW/5600rpm，峰值扭矩 230N·m/4600rpm。變速箱也升級為通用 6T45 六速自動變速箱，檔桿旁邊的 ECO 模式按鈕，能將發動機切換到經濟模式，控制轉速在 2000rpm 以下提升經濟性。

另外，新款科帕奇在底盤懸掛調校和四驅系統方面也有優化，比如采用前麥弗遜式后多連桿式的懸掛系統，全系適時四驅系統，還有 HAS 電子上坡輔助和 EPB 電子駐車系統，這些都有助于降低油耗。

總之，新款雪佛蘭科帕奇在動力系統、底盤等多方面的改進，使其油耗有了明顯的改進。