奔馳 V12 發動機未來的發展趨勢不太樂觀。

它在過去有著輝煌的歷史，比如在世界大戰中被廣泛應用于戰斗機，和平年代在跑車和豪華汽車中也大放異彩。

但如今面臨諸多挑戰。首先，排放法規日益嚴苛，V12 發動機難以滿足嚴格的排放標準。

其次，研發成本高昂，汽車制造商如奔馳、寶馬等為了向自動化和電動化轉型，會削減在 V12 發動機研發上的投入。

再者，技術優勢逐漸消失，曾經的多缸運動抵消帶來的平穩、強大扭矩等特點，如今能通過電機的“無級啟動”特性來彌補，且效果更出色，隔音也能做得更好。

而且，汽車產業向信息化自動化發展，電子配件占比和集成度越來越高，高端化傾向于電子科技，而非機械科技。

不過，奔馳等品牌會在特定車型上限量推出 V12 發動機的版本，作為一種情懷和對過去輝煌的紀念。

未來，純電動和混動車型將成為主流趨勢，V12 發動機可能更多地成為收藏品和汽車發展史上的經典。