豐田凱美瑞全系降價對其銷量的影響那可是相當積極。

首先，價格下降讓入門版車型降到 15 萬以內，性價比大幅提升，銷量自然上漲，像 9、10 月份都超過 2 萬輛。

它基于豐田 TNGA 架構的 GOA 車身，大量超高強度鋼材讓抗扭強度提升 30%，關鍵部位也都加強了，車體剛性出色，中保研測試就是證明。

主被動安全配置豐富，全系標配 10 個安全氣囊，還有膝部氣囊和加長側氣簾，配上 Toyota Safety Sense 智行安全系統，安全性能遠超邁騰、雅閣。

空間雖不如邁騰、雅閣，但家用足夠。

舒適方面，座椅真皮翻毛混搭，能電動調節、加熱通風，有第一排隔音玻璃和部分車型的 JBL 音響，駕乘體驗舒適。

之前新能源沖擊，產品力缺乏亮點致銷量下滑，如今加入價格戰，還調整了外觀、內飾和配置，月成交量逐漸上漲。

總之，降價讓凱美瑞銷量越來越好，產品優勢也進一步凸顯。