二手北京Jeep常見的故障有哪些?

二手北京Jeep常見的故障有很多。

比如CAN霍爾自身故障、CAN霍爾超范圍、CAN霍爾零飄故障、ADC霍爾零飄故障、ADC霍爾自身故障、兩個電流傳感器都出現(xiàn)故障等。

如果出現(xiàn)這些故障,可按以下步驟診斷:關(guān)閉啟動停止按鍵及所有用電器,將診斷儀插頭連接到診斷接口上,讀取和記錄DTC,清除DTC,然后關(guān)閉啟動停止按鍵及所有用電器,3~5秒后重新打開,再次用診斷儀讀取DTC。若檢測到DTC,說明車輛有故障,需進行相應(yīng)診斷;若未檢測到,則可能是偶發(fā)性故障。

接著將一鍵啟動開關(guān)置于OFF位置,關(guān)閉所有用電器,找到鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS),重新配置,重新診斷讀取故障碼,確認故障碼及癥狀是否存在。如有故障碼,進行下一步檢查;否則故障排除。如果仍有故障碼,可更換鋰離子動力電池系統(tǒng)總成(BMS),重新診斷,若故障碼仍存在,從其它癥狀查找原因;否則更換成功

另外,還可能出現(xiàn)汽油泵故障,如正常行駛中突然速度下降,油門踩到底車速也不怎么提高,可能是汽油泵犧牲前的預(yù)兆、油箱底部臟物堵塞油泵濾網(wǎng)或濾清器。此時可用油壓表測量油壓,檢查汽油泵電路是否存在接觸不良,若是汽油泵問題或油箱有雜物則需修理。

點火線圈也可能漏電擊穿或者與點火線圈相連的高、低壓線路接觸不良,導(dǎo)致行駛中突然短暫熄火,可通過相關(guān)檢測判斷并修理。

方向不能自動回正、剎車反應(yīng)慢、點火后機油壓力顯示總在最大位置、水溫在10分鐘內(nèi)也不能上升到90度、行車中總能聽到車內(nèi)儀表盤或者排檔周圍有連續(xù)不斷的異響、低速時底盤前部能聽到嗒嗒的聲音、高速時車身發(fā)生共振、初始時某些檔位掛檔時發(fā)生打齒、天氣熱和堵車時掛檔困難、掛上4驅(qū)后直線行使異響、2驅(qū)狀態(tài)下收油后再加油感覺到咯噔一下的間隙感、平坦道路上松開方向盤車輛向一側(cè)偏駛、剎車時跑偏、時速75~90左右某點方向盤抖動、時速100~120左右某點全車共振、方向不穩(wěn)、涼車啟動后有嗒嗒聲車熱后消失、熄火后有異響、中控打開或關(guān)閉后全車鎖沒有全部打開或關(guān)閉到位、低速時感覺油門很難控制、怠速1000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機聲音很大等故障,都有相應(yīng)的判斷和修理方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

紅旗 H5 尺寸的設(shè)計對車輛操控性有一定影響,但廠家通過多種方式將這種影響降到了最低。紅旗 H5 尺寸升級后車長增加,這會改變重心分布和轉(zhuǎn)動慣量,理論上對操控性不利。不過,原尺寸本就有一定優(yōu)勢,廠家還對底盤和懸掛重新調(diào)校,優(yōu)化動力與傳動系統(tǒng)
法拉利車標圖片的演變歷程豐富而獨特。其靈感最早可追溯至薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團的團旗,后經(jīng)一系列發(fā)展。1923 年恩佐·法拉利獲贈躍馬徽標,1929 年標志首次現(xiàn)于官方文件并添加淡黃色背景。1932 年盾形躍馬徽標出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車上,
豐田威馳的空間大小足夠家庭使用。這款車的軸距在同級別車型中較為靠前,為寬敞的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)。其前排座椅調(diào)節(jié)范圍大,各種身材的人都能找到舒適坐姿,頭部空間也很充裕。后排表現(xiàn)同樣出色,不僅腿部空間能滿足日常所需,且地板平整,坐三個成年人也不
福特房車 E450 的二手市場行情呈現(xiàn)出價格區(qū)間跨度較大的特點,大致在 30 萬到 120 萬之間。其價格受多種因素影響,車齡長、里程數(shù)高的車輛價格相對較低,而保養(yǎng)良好、無重大事故且行駛里程少的則價格較高;不同地域的經(jīng)濟水平差異,也會使報價
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家