風扇離合器常見的故障有哪些?

風扇離合器常見的故障有以下這些。

一是風量過大或過小。風量過大,發動機溫度不能及時上升;風量過小,發動機溫度過高,不能正常工作。

二是在離合狀態時,發動機水溫過高,甚至開鍋。

三是增大風扇功率,產生噪聲和磨損。

四是風扇不轉或者轉動緩慢,尤其在水溫升高時。

風扇離合器壞的原因主要有:雙金屬溫度傳感器損壞,這會讓硅油風扇離合器不能隨散熱器后的空氣溫度變化分離結合,始終處于分離狀態,造成發動機溫度過高。還有硅油泄漏,當泄漏到一定程度,動力傳遞失效。再有就是硅油風扇傳動銷斷裂,導致出油閥板在彈簧力作用下離開出油口,儲油腔內的硅油進入工作腔,風扇離合器處于常嚙合狀態,發動機溫升緩慢。

風扇離合器損壞的故障排除方法是,當風扇離合器因故障失效時,把鎖銷插入驅動軸孔并擰緊,風扇就變成直驅隨之轉動。出廠前會在專用設備上嚴格檢查和調整離合器。如果發現風扇離合器故障,可以臨時鎖定讓風扇直接驅動來判斷問題所在。但注意不要隨意拆卸檢查,應在專業人員指導下進行。

若發現風扇葉片有油漬,可能是硅油泄露,需專業維修。

日常使用中,若水溫異常,應先檢查風扇離合器。為避免風扇離合器故障,要定期更換冷卻液,因為冷卻液中的污垢和沉淀物會影響其工作,定期更換能延長使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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