高爾夫改裝進氣能增加的馬力因車型和具體改裝方式而異。

對于高爾夫 6 代 GTI，其發動機為大眾經典的 EA888，進氣和排氣系統做激進調校能提升 100 匹馬力，這兩個改裝一共花費約一萬塊。

像 1.8AT 的高爾夫 4，原車 125 匹馬力，僅換全段排氣、冬菇頭再刷 ECU 不能提升動力，要想提高動力得加增壓系統。

而對于高爾夫 R-line，搭載大眾 EA211 高功率發動機，通過更換高性能進氣系統、提升排氣系統流量等方式可增加動力。比如刷 ECU，大部分車刷完一階程序后能提高 30 到 50 馬力，不過這只適用于渦輪增壓發動機。

如果是一汽大眾高爾夫 GTI，像 6 代 GTI 的 ECU 升級能提升 50 匹馬力，花費約五千塊；7 代 GTI 采用先進技術和鑄鐵缸體等設計，加上成熟的發動機改裝配套，比如更換高爾夫 R 同款的 IS38 渦輪增壓器，刷寫新的 ECU 程序等，能大幅提升動力。

總之，高爾夫改裝進氣增加的馬力不是固定的，要綜合考慮車型、發動機型號以及具體的改裝方案等因素。