北京二手車市場價格與新車價格的關(guān)聯(lián)挺大的。

首先，部分二手車經(jīng)銷商會囤熱門新車，這些新車里程數(shù)一般不超 100 公里，購置稅、車船稅已繳納，但價格比 4S 店貴二三萬。因為新車銷售緊俏，消費者轉(zhuǎn)而把希望放在有渠道的二手車商身上。二手車商能拿到現(xiàn)車，有的稱是因為和 4S 店有關(guān)系。

其次，汽車“價格戰(zhàn)”讓新車售價一降再降，沖擊了二手車市場。比如新能源車新車掉價快，收車后可能賠本，導(dǎo)致二手車商收車謹慎。新車價格便宜，消費者更傾向入手新車。

不過，也有積極因素。政策端的以舊換新激活了二手車新動能，能帶來供給端增量，促進交易。二手車出口也有增長態(tài)勢。

另外，受供應(yīng)鏈影響，汽車二手市場發(fā)生變化。過去消費者關(guān)注車輛價錢、車況和里程，近期更關(guān)注提車時間。準新車因缺貨熱銷，價格攀升，部分甚至比新車指導(dǎo)價還貴。但商家要注意調(diào)整準新車及正常二手車車齡比例，防范風(fēng)險。