要比較新車和二手車的購車最低價，得從多個方面來看。

先說新車，價格相對明確，主要看廠家指導價和優惠幅度。像凱迪拉克新款車型就比老款價格低不少，優惠力度也大。新車的優勢在于能選到確切規格，有廠家保修，沒未知歷史，技術新，安全性和燃油效率可能更好。但新車貶值快，剛開出就損失價值，頭幾年每年貶值比例挺高。

再說二手車，常見計算方法有折舊率估值法，新車前 5 年折舊率不同，5 年后每年約 5%。還有 54321 法，把車 30 萬公里有效壽命分 5 段按比例估價。重置成本法，按現有條件重新購置新車所需最低成本、年限成新率、調整系數算出現價。一般的二手車評估計算器多采用市場現行新車售價乘相關比例加評估值。浮動折舊法，新車 10 年報廢，按殘值和分階段折舊計算。按使用時間，每年折舊額等于原值除以預計使用年限。按使用里程的“54321”法，把有效壽命分 5 段，每段價值是新車價相應比例。公式計算法，被評估車輛現價等于重置價格乘相關比例乘調整系數。

不過這些算法的價格只是參考，實際成交價得考慮車輛狀況、手續、配置、里程數、新車市場價格動態、品牌和車型知名度、配件和維修情況、過戶次數、保養程度、是否事故車、是否泡水車等。

品牌大、車型保有量大、常見色、發動機狀況好、非事故車泡水車、過戶次數少的二手車保值率高。

從性價比看，二手車通常更高，同樣價格能買到更高檔的車，三年內的車可能和新車差不多，但怕有交通事故和常見故障。要是自己不懂車也沒懂車的朋友，價格差距不大時買新車可能更穩妥。