汽車轉向系統故障一般難以通過車主自檢完全發現。

轉向系統故障可能表現為轉向費力、方向盤抖動、跑偏、異響、不會回正等。

比如，剛啟動時打第一下方向盤特別沉，之后正常，可能是方向機閥門卡著；一直轉向費力，可能是胎壓不足。

轉向時抖動，皮帶松緊可能有問題；高速行駛時抖動厲害，可能是傳動系統異常。

車在勻速行駛中明顯跑偏，松手就跑偏多是輪胎問題，行駛一段時間后跑偏可能是底盤和懸掛有問題。

轉動方向盤有“咔咔”異響且轉動不順暢，要檢查方向傳動裝置動平衡。

打死方向回輪時被卡，要做四輪定位。

轉向助力系統故障燈亮，可能是傳感器、線路、電動轉向機本身出問題。比如傳感器像眼睛，出毛病就會影響轉向；線路像電話線，斷了信號傳不過去。

車輛自檢時，一些故障燈亮幾秒鐘后熄滅是正常的，如果一直亮就說明有故障。比如剛買的車自檢時轉向動力系統燈亮，啟動后燈滅是正常的；但行駛時轉向助力系統故障燈亮，就表明轉向助力系統故障，此時助力可能削弱或失效，要盡快到維修服務站維修。

要預防轉向系統故障，平時要注意保養，定期更換轉向助力油，檢查轉向助力泵皮帶，開車時別打死方向盤。