廣汽本田凌派的動力系統特點顯著。

其發動機采用 i-vtec 技術，機械結構穩定，動力出色。VTEC 發動機是可變氣門發動機的代表，馬力強，注重低速時的環保、低油耗。

i-vtec 系統能連續調節氣門正時和氣門升程，工作原理是發動機變速時，電腦使機油壓向進氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪，讓小渦輪轉動改變進氣門開啟力矩。

凌派搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 220 馬力，最大扭矩 340 牛·米，0-100 公里/小時加速輕松，技術先進，燃油消耗低，動力強。

7 速雙離合變速箱，智能變速，依發動機轉速自動變速，有效利用發動機能量，駕駛舒適。

全新底盤控制系統，駕駛時自如控制車輛，降低彎道側傾，應對復雜路況。高性能輪胎節能，減少滾動阻力，行駛距離長，節能省油。全新制動系統，雙制動輔助技術，制動快速，減少碰撞損傷，行駛更安全。

從車主反饋看，高速超車變道平穩，開空調動力影響不大。起步平穩，無渦輪頓挫感，動力夠用。

本田以高強動力為核心，凌派發動機動力強，起步快，輕點油門有推背感。發動機技術先進，燃燒效率高，平衡動力與經濟性。

動力數據出色，最大功率和最大扭矩在同級別車型中有競爭力，滿足日常城市駕駛和長途出行。加速性能好，起步響應迅速，無遲滯，中段加速持續穩定，輕松超車。

與同級別熱門車型對比，動力表現不遜色，甚至有優勢。動力系統可靠性和耐久性良好，經過嚴格測試驗證，各種工況穩定運行。

總之，凌派動力系統技術、參數、駕駛體驗佳，是追求動力、燃油經濟性和可靠性消費者的好選擇。