廣西新能源車補貼政策有不少變化。

首先是汽車報廢更新補貼標準提高，購買新能源車由之前的 1.8 萬元提高到 2 萬元。在規定時間內置換舊車并購買新車的，新能源車最高補貼 1.8 萬元，具體為：購買 8 萬元（含）以下補貼 8000 元，8 萬元（不含）至 20 萬元（含）補貼 1.6 萬元，20 萬元（不含）以上補貼 1.8 萬元。

其次，以舊換新范圍更廣，新增 7 類產品補貼。

新能源汽車國家補貼標準依據續航里程不同給出不同補貼。

在廣西，還形成了新能源汽車整車及零部件的開發等產業發展體系，對相關重大項目優先安排建設用地指標。

開啟的新一輪新能源汽車補貼主要針對充電、換電，包括充電設施建設、運營，換電站建設、運營，新購置廣西本地產新能源營運車年度電費，省級電動汽車充電服務及監管平臺綜合運維，動力蓄電池回收利用及回收網點建設。補貼標準明確，如充電設施建設補貼，交流充電設施 150 元/千瓦、直流充電設施 300 元/千瓦。充電設施運營補貼為 0.14 元/千瓦時，交流上限 1000 千瓦時/千瓦·年，直流上限 1500 千瓦時/千瓦·年。換電站建設補貼按 1500 元/千瓦，單個站點上限 40 萬元。換電站運營補貼 0.14 元/千瓦時。新購置廣西本地產新能源營運車年度電費補貼 4000 元/輛/年。省級電動汽車充電服務及監管平臺綜合運維每年補貼上限不超過 100 萬元。動力蓄電池回收利用按 20 元/千瓦時補貼，回收網點建設按不超過建設成本的 30%補貼。申報條件不包括私人自用的充電設施。