汽車主動安全系統包含很多關鍵技術，比如防抱死制動系統（ABS）。

ABS 通過傳感器感知車輪速度，控制單元根據數據決定是否調整制動力度，液壓執行單元負責執行，從而防止車輪抱死，提高制動穩定性，縮短制動距離，改善操控性，在各種駕駛條件下都很重要。

還有前方碰撞預警系統（FCW），通過激光、雷達或影像預判前方可能的碰撞，提醒保持合理速度。

自適應巡航控制系統能利用雷達和攝像頭監測前方，調整車速和距離，必要時自動剎車停車。

盲點檢測系統借助雷達、攝像頭監測車輛兩側盲區，及時警示。

預碰撞安全系統通過監測前方，檢測到潛在碰撞風險時發出警示并自動剎車避讓。

車道偏離預警系統依靠攝像頭檢測車道，車輛偏離時發出警告。

胎壓監測系統通過裝置探測輪胎壓力變化，異常時發出警報。

此外，像 EBD 電子制動力分配系統、TCS 牽引力控制系統、ESP 電子穩定系統、LDWS 車道偏離預警系統、BSW 盲點預警系統、并行輔助系統、TPMS 胎壓檢測系統等也都是主動安全技術。

智能驅動如奔馳 C-Class 搭載的 ADAS 系統，包含兒童安全座椅傳感器、主動盲點輔助、主動車道保持輔助、堵車時的緊急制動功能、后部 CPA、緊急避險輔助系統、主動制動輔助、行人檢測功能、主動緊急停止輔助、主動換道輔助、Active Distance Assist Distronic、不尋常的 PRE-SAFE 聲音、預安全、交通標志輔助等功能，且都有各自的運行條件和速度范圍。