國產寶馬 X3 與進口版在多方面存在配置差異。

內飾上，進口版古樸，有三輻式多功能方向盤、雙圓形機械儀表盤、內嵌式液晶屏；國產版更具檔次，有懸浮式液晶屏和鍍鉻裝飾。

座椅方面，國產用仿皮包裹，有電動調節功能；進口是真皮包裹，腰部支撐好，有座椅記憶功能。

動力上，均為 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓，但調校不同。進口有兩種最大功率，分別 135KW 和 180KW，最大扭矩分別 270N·m 和 350N·m；國產有三種最大功率，分別 135KW、165KW 和 185KW，最大扭矩分別 290N·m、310N·m 和 350N·m。

排放標準上，進口全是國五，國產全是國六。

車身尺寸上，進口長 4665mm、寬 1890mm、高 1690mm，軸距 2810mm；國產長 4717mm、寬 1891mm、高 1689mm，軸距 2864mm。

價格方面，國產指導價 39.96 - 48.69 萬元，進口 63.69 萬元，國產更具性價比。

配置上，進口提供更多豪華配置，如真皮座椅、可開啟全景天窗、第一排座椅加熱等；國產在同級別仍有競爭力。

安全配置方面，都有基本的，但進口的氣囊數量多一個。

市場表現上，國產 1 月全國銷量 12987 輛，關注度高，進口暫無銷量數據。

空間上，車身尺寸有差別但不大，國產價格低，同等預算能有更大車內空間。

新一代寶馬 X3 方面，國產與海外版在前臉、車窗、尾燈、座艙等方面也有不同。前臉的雙腎格柵變為封閉式造型，有 LED 輪廓燈帶環繞；前大燈從“天使眼”變成雙 L 形折線樣式，主燈從一邊兩個變為一個；引擎蓋變為類似全新 5 系的同款造型。車身側面，車窗輪廓采用熏黑件和鍍鉻件的拼色包覆，尾窗有霍氏拐角，門把手變為半隱藏式，尾燈嵌入面積更大。尾部，尾燈細長，牌照位置改變，造型更具肌肉感。

總體而言，國產新一代寶馬 X3 在軸距和后排乘坐體驗上做了優化，設計上與海外版大差不差。