在國產(chǎn)車中，要說技術(shù)先進(jìn)的牌子，那可不少。

長城汽車在技術(shù)方面表現(xiàn)出色，其 1.5T 發(fā)動機(jī)穩(wěn)定可靠，哈弗 H6 長期暢銷就證明了這點。

上汽的藍(lán)芯 1.5T 動力強(qiáng)勁，為名爵 5、名爵 6 等帶來出色動力表現(xiàn)。

長安的藍(lán)鯨 1.5T 被譽(yù)為國產(chǎn)之光，像長安 CS75 PLUS、長安 UNI-V 系列等熱門車都靠它。

奇瑞的鯤鵬 1.6T 高效節(jié)能，熱效率高，還遠(yuǎn)銷海外。

比亞迪的 DM-i 混動系統(tǒng)更是厲害，能高效節(jié)能地實現(xiàn)燃油和電力的轉(zhuǎn)換與協(xié)同工作。

紅旗 1.5T 汽油機(jī)與 6AT 變速箱匹配好，為紅旗 H5 提供強(qiáng)大動力。

領(lǐng)克 06 的 1.5TDMHEV 系統(tǒng)節(jié)能高效。

東風(fēng)風(fēng)神 AX7 的 DFMC15TDR 動力強(qiáng)且油耗低。

驍云 1.5Ti 高功率發(fā)動機(jī)技術(shù)革新，性能提升。

名爵 6 的全新一代 MEGATECH1.5T 高功率發(fā)動機(jī)加速快，操控體驗好。

藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動機(jī)讓長安 UNI 系列有優(yōu)勢。

GW4N20 2.0TGDI 汽油機(jī)兼顧性能與節(jié)能。

上汽πBi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動機(jī)讓大通 MAXUS D90Pro 耐用又動力強(qiáng)。

吉利 1.4T 汽油機(jī)有競爭力。

江淮汽車 1.5T 汽油機(jī)多次獲榮譽(yù)，性能出色。

目前技術(shù)、品質(zhì)和耐用性好的國產(chǎn)品牌，像廣汽傳祺，其內(nèi)燃機(jī)技術(shù)優(yōu)秀，新能源領(lǐng)域也有成就。

長城汽車在燃油動力領(lǐng)域領(lǐng)先，皮卡實力強(qiáng)。

比亞迪新能源在電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)方面自主研發(fā)能力強(qiáng)。

領(lǐng)克是國產(chǎn)車的高端品牌，新推出的領(lǐng)克 05 和領(lǐng)克 06 口碑不錯。

吉利汽車排名靠前，市場銷量出色，質(zhì)量和可靠性也不錯。

比亞迪以新能源成功進(jìn)入國產(chǎn)車“一線”梯隊。

榮威汽車有上汽和通用的技術(shù)支持，發(fā)展不錯。

東風(fēng)風(fēng)光銷量突破 10 萬大關(guān)，可靠性優(yōu)秀。

國內(nèi)造車技術(shù)領(lǐng)先的 5 個品牌，第五位是榮威，它的技術(shù)有上汽和通用的支持，發(fā)展很好。

第四位是長安，自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”系列發(fā)動機(jī)和底盤調(diào)校技術(shù)領(lǐng)先，只是變速箱技術(shù)有待成熟。

第三位是吉利，收購沃爾沃后發(fā)展迅猛，自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)出色。

第二位是奇瑞，一直致力于三大件研發(fā)，發(fā)動機(jī)和底盤表現(xiàn)亮眼，還自主研發(fā)出 CVT 變速箱。

第一位是比亞迪，新能源方面技術(shù)世界頂尖。

長城專注 SUV 領(lǐng)域，創(chuàng)造了高端品牌 wey，自主創(chuàng)新核心技術(shù)，品質(zhì)過硬。

上汽財力雄厚，收購擴(kuò)充技術(shù)團(tuán)隊，造車工藝成熟。

總之，國產(chǎn)車技術(shù)在不斷進(jìn)步，各個品牌都有自己的優(yōu)勢和特色。