問(wèn)

廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有哪些獨(dú)特之處?

廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有獨(dú)特之處。

比如采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù),像某款車(chē)型搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 轉(zhuǎn)左右就能達(dá)到峰值扭矩,車(chē)輛起步加速性能好,城市道路行駛輕松應(yīng)對(duì)。

燃油噴射用高壓直噴技術(shù),能精細(xì)霧化燃油,提高燃燒效率,增強(qiáng)動(dòng)力還降油耗。

制造工藝上精益求精,用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)加工工藝,確保發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,長(zhǎng)時(shí)間性能可靠。

還有智能熱管理系統(tǒng),按發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和環(huán)境溫度精確控冷卻液流量溫度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作溫度,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

和同行業(yè)比,相比品牌 A 的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),傳祺的渦輪增壓和高壓直噴在動(dòng)力輸出方面,尤其中低轉(zhuǎn)速區(qū)間更有優(yōu)勢(shì)。對(duì)比品牌 B 的混合動(dòng)力技術(shù),傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)在成本控制和傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)適應(yīng)性出色。

傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)還有強(qiáng)大動(dòng)力輸出,某發(fā)動(dòng)機(jī) 1500 轉(zhuǎn)達(dá)最大扭矩,城市超車(chē)輕松,駕駛樂(lè)趣足。燃油經(jīng)濟(jì)性好,優(yōu)化燃燒和智能燃油噴射系統(tǒng)降低燃油消耗,百公里綜合油耗 6.5L 低于同級(jí)別。可靠性耐久性出色,經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證能在惡劣環(huán)境工況穩(wěn)定運(yùn)行,零部件高品質(zhì)和先進(jìn)制造工藝延長(zhǎng)使用壽命降維修成本。靜音性也不錯(cuò),用先進(jìn)降噪技術(shù)和優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),降低噪音振動(dòng),營(yíng)造舒適駕乘環(huán)境。

此外,傳祺主要搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠。像 4B20J1 發(fā)動(dòng)機(jī)有高壓缸內(nèi)直噴,350bar 噴射壓力節(jié)油提動(dòng)力。有廣汽集團(tuán)專(zhuān)利的 GCCS 高滾流燃燒室,提高燃燒速度。用橡膠齒輪平衡軸降噪音,至少 10 萬(wàn)公里不換不保養(yǎng)。有電控泄壓閥,精確控制提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度但成本高。還有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音材料包裝降噪音。

還有 1.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī),用缸內(nèi)直噴技術(shù),350bar 噴射壓力提升燃燒效率降油耗。有廢氣渦輪增壓和電子泄壓閥,響應(yīng)迅速精準(zhǔn)。有缸蓋集成排氣歧管,提升熱效率讓結(jié)構(gòu)緊湊。進(jìn)排氣用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)提燃燒效率。搭載法雷奧 48V 啟停電機(jī),組成輕混系統(tǒng)降油耗提升效率。為抑制振動(dòng)加平衡軸,福特通用等在曲軸配重塊做手腳,本田轉(zhuǎn)化振動(dòng)方向。

總之,廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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