國四貨車提前報廢補貼情況因地區而異。

比如在浙江寧波，擬到 2023 年底基本淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，到 2025 年底基本淘汰國四排放標準營運柴油貨車和采用稀薄燃燒技術的營運燃氣貨車。

國四車目前沒有強制報廢規定，但私家車達到 60 萬公里會引導報廢，且未通過年審是強制報廢條件。

不同車型的報廢補貼不同，像報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元，中型載貨車每輛補貼 13000 元，輕型載貨車每輛補貼 9000 元，微型載貨車每輛補貼 6000 元，大型載客車每輛補貼 18000 元，中型載客車每輛補貼 11000 元，小型載客車每輛補貼 7000 元，微型載客車每輛補貼 5000 元，1.35 升及以上排量轎車每輛補貼 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轎車每輛補貼 10000 元，1 升及以下排量轎車、專項作業車每輛補貼 6000 元。

但要注意，補貼政策會隨地區和時間變化，具體情況要咨詢當地相關部門。

在北京，10 部門聯合推出國四車輛報廢更新實施細則，符合四種情況的企業、車主可于今年 12 月 10 日前申請補貼。比如報廢國四排放貨車并更新為新能源貨車，最高可獲得 14 萬元補貼；僅報廢國四排放重型貨車，每車可獲得 4.5 萬元補貼；報廢國四排放重型營運貨車并更新為國六排放重型營運貨車，可獲得 8.5 萬元補貼；新購置新能源冷鏈貨車，每車可獲得 3.5 萬元補貼。

在上海，市生態環境局、市發改委和市財政局共同發布了《上海市國四柴油車淘汰更新補貼實施細則》，最高可補貼 28 萬元。淘汰補貼一次性發放，更新補貼分兩次發放，審核通過后，首次發放總補貼金額的 70%，首次發放滿 12 個月后，第二次發放總補貼金額的 30%。