朗逸最小離地間隙的設計考慮了哪些因素?

朗逸最小離地間隙的設計考慮了多種因素。

首先是車輛的用途定位,朗逸主要針對城市駕駛和日常家庭出行,所以離地間隙不會過高,110 至 120 毫米的設計能保證在城市道路上的平穩(wěn)行駛。

其次是操控穩(wěn)定性,較低的離地間隙有助于降低車輛重心,讓行駛更穩(wěn)定。

還有風阻系數(shù),適當?shù)碾x地間隙能減少風阻,提升燃油經(jīng)濟性。

再者是車內(nèi)空間利用率,合適的離地間隙能優(yōu)化車內(nèi)空間布局。

同時要考慮到運輸裝卸平臺的通過性,以及在靠近人行道邊沿時不發(fā)生碰擦。

如果面向特定地區(qū)銷售,還得考慮當?shù)氐缆焚|(zhì)量。

另外,車型功能和空氣動力學也有影響,比如朗逸作為家用轎車,不需要像 SUV 那樣高的離地間隙。

總之,朗逸的最小離地間隙是綜合多種因素精心設計的,能滿足多數(shù)用戶在城市及近郊的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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