節(jié)能汽車推廣目錄對汽車行業(yè)發(fā)展影響巨大。

首先，能刺激車市增長。3000 元購車補助讓消費者得實惠，刺激 1.6 升以下排量汽車銷量，補貼力度與去年大致持平，能持續(xù)促汽車銷量提升。

其次，助推技術(shù)升級。節(jié)能惠民工程對車輛油耗要求嚴，促使車企注重節(jié)能技術(shù)應用和產(chǎn)品研發(fā)，像海馬愛尚就憑借創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)脫穎而出，如采用輕便塑料進氣歧管等降低發(fā)動機重量，精心設計活塞環(huán)減小摩擦，集成正時鏈盒提高傳輸效率，精準控油等。

再者，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。節(jié)能產(chǎn)品惠民工程倡導綠色消費觀念，促進汽車企業(yè)節(jié)能技術(shù)進步，像海馬愛尚等入圍車型引領(lǐng)更多品牌加入節(jié)能減排，推動行業(yè)發(fā)展。

此外，改變消費者購車觀念。消費者購車更注重內(nèi)在技術(shù)和實用性，微型車因入選節(jié)能惠民工程且有補貼而熱銷。還能推動企業(yè)生產(chǎn)更多節(jié)能小排量汽車。

節(jié)能汽車補貼利好下半年國內(nèi)汽車市，對增勢放緩的車市是強心針。上海通用成最大贏家，多車型入圍。小排量車消費者對價格敏感，節(jié)能補貼能促其銷售。政策分三階段，各階段有不同目的和補貼方式。目錄車型數(shù)量變化，自主車型表現(xiàn)出色。第十批目錄車型多，增壓車型占比提升，動力、廂型組合合理，節(jié)能車銷售中轎車是主力。車企競爭中，吉利、比亞迪等自主企業(yè)節(jié)能車增量突出，長安汽車擴張能力強，一汽豐田在合資企業(yè)中表現(xiàn)佳。部分車型節(jié)能車占比高，促銷效果好。新嘉年華入選目錄迎來機遇，其設計理念出色，節(jié)油性能佳，已獲消費者認同，政策支持使其更具市場前景。

總之，節(jié)能汽車推廣目錄促進汽車行業(yè)節(jié)能減排，拉動消費，推動技術(shù)進步和市場發(fā)展。