艾瑞澤7洛陽事故的具體原因是為躲閃逆行車輛。

當時A7沿路右正常行駛，接近彎道時有一輛SUV沖出，速度至少100+，又很靠近墻，A7左轉避讓。

剛險險讓過，卻發現緊隨其后有一輛白色轎車以更快速度追來，A7再次左轉避讓，最終避過兩車，但沖向路邊鋼制電線桿的趨勢已不可避免。

不過，在如此緊急危險的情況下，A7能成功避過前面兩個危險已實屬不易。

事故中，雖然車身前身不成形，但有效防止了駕駛員受傷，這得益于其里面的鋼材質量以及架構設計非常到位。

艾瑞澤7應用了高強度鋼熱成型技術，引入世界一流的熱成型、激光切割、焊接等制造技術，7處采用熱成型鋼材，提升了被動安全性，還能減輕整車重量、節約能耗。

比如前后門中間的B柱，因采用熱成型鋼板不再需要加強梁，保證強度同時減輕車身重量，降低汽車油耗。

發動機下沉技術也在艾瑞澤7上得到應用，在高速撞擊時，使發動機不至于侵入到駕駛室，為駕乘人員保留更大生存空間。