日系緊湊型車(chē)在保值排行中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

豐田卡羅拉保值率最高，達(dá)到 60.8%，多年積累的良好口碑、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和可靠性是其優(yōu)勢(shì)。基于 TNGA 架構(gòu)打造的第十二代卡羅拉，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升，2019 年累計(jì)銷(xiāo)量超 35 萬(wàn)輛。

本田鋒范保值率為 60.7%，價(jià)格公道，油耗低，內(nèi)部空間寬敞舒適，搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用車(chē)成本低。

豐田雷凌保值率 58.8%，采用 TNGA 架構(gòu)且早于卡羅拉換代，2019 年銷(xiāo)量超 22 萬(wàn)輛，安全性獲 5 星好評(píng)。

本田哥瑞保值率 58.7%，與鋒范是姊妹車(chē)型，燃油表現(xiàn)出色，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量佳。

本田杰德保值率 58.1%，設(shè)計(jì)獨(dú)特，燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐感受好。

本田思域保值率較高，2019 年銷(xiāo)量 23 萬(wàn)多輛，中期改款后更動(dòng)感，今年 5 門(mén)兩廂版將國(guó)產(chǎn)。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉 2019 年換代，獲“2020 中國(guó)年度車(chē)”稱(chēng)號(hào)，中保研碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀。

本田凌派是“中國(guó)特供車(chē)”，銷(xiāo)量不錯(cuò)，今年將推出混動(dòng)車(chē)型。

大眾甲殼蟲(chóng)保值率不錯(cuò)但已停產(chǎn)。大眾高爾夫保值率也還行，第八代將國(guó)產(chǎn)。

總之，在緊湊轎車(chē)級(jí)別保值率排名靠前的 10 款車(chē)型中，除了大眾甲殼蟲(chóng)和高爾夫，剩下 8 款被日系品牌包攬，其中 5 款來(lái)自本田。像東風(fēng)本田思域在 2022 年保值率達(dá) 63.7%，位列榜首。而在 2021 年，本田思域保值率 77.25%同樣排在首位。豐田雷凌在 2021 年保值率 66.15%，卡羅拉保值率 68.27%。本田凌派在 2021 年三年殘值率 64.32%。這些都表明日系緊湊型車(chē)在保值方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。