換輪胎后舊輪胎是否有回收價值

換輪胎后舊輪胎是有回收價值的。

像使用了 5 年多,快磨到磨損標記的輪胎,回收價值不高,一般維修店 10 塊錢一條按條數回收,回去會分類處理,比如打碎做橡膠顆粒用于跑道,或者拿去煉油。

但如果是像只使用了一年多,尺寸較大且沒明顯外傷、日期較新的米其林輪胎,回收價值就較高,能在網上作為二手輪胎售賣,價格能有 500 多元。

從環保和經濟角度看,即便輪胎沒有回收價值,也能做成裝飾品或桌椅板凳。

另外,回收舊輪胎要注意交給靠譜的專業機構,防止被無良商家利用危及行車安全。

這些專業機構有完善機制,不符合標準的會煉油處理,橡膠粉和橡膠顆粒能用于改性瀝青、做防水材料、橡膠地磚或橡膠跑道等。

所以,換輪胎后舊輪胎有回收價值,要合理處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

本田輕便摩托車對于長途騎行的適用性不能一概而論。部分車型如本田幼獸CC110、五羊本田110水冷佳御,因排量小、續航有限等因素,在長距離高速行駛的長途騎行中會較為吃力;但也有像本田CG125這類車型,動力穩定、油耗低、續航不錯、車身輕便,比
大型客車年審可以前往車管所、車管所指定的車輛年檢站,還能在機動車駕駛證核發地或核發地以外的車輛管理所進行,也可在登記地以外的省份直接檢驗 。因為車管所辦理機動車審驗等相關業務,指定的年檢站能對機動車進行綜合性能檢測。且自2018年9月起實現
三輪摩托車的傳動配件日常保養需多方面著手。首先要關注保養周期,不同行駛里程有不同保養級別。如 1000 - 2000 千米進行一級保養,清洗部件、加注潤滑劑等;3000 - 6000 千米的二級保養項目更多;6000 - 10000 千米的
輪轂重新噴漆和翻新的價格不一樣,且具體價格因輪轂材質、車型以及地區等因素而有所不同。輪轂翻新包含多種工藝,不同工藝價格有別,像電鍍工藝修復約600元,金屬拉絲輪轂修復400元左右。噴漆價格相對低些,200 - 300元左右。同時,車型檔次越
上劃加載更多內容
AI選車專家