仰望 U8 的懸掛系統(tǒng)配置相當(dāng)出色。

它采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，能兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適，對(duì)顛簸路面的震動(dòng)過(guò)濾效果很好，帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適感。

更為重要的是，配備了云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，這一系統(tǒng)支持阻尼和減震剛性的調(diào)節(jié)，可以有效抑制路面細(xì)碎顛簸。

云輦-P 系統(tǒng)通過(guò)液壓實(shí)現(xiàn)車身高低和軟硬的快速調(diào)節(jié)，其調(diào)節(jié)速度比空氣懸架還要快。

無(wú)論是在高速公路上還是在崎嶇小道上行駛，都能提供穩(wěn)定且舒適的乘坐體驗(yàn)。比如，當(dāng)車輛行駛在顛簸路段時(shí)，懸掛系統(tǒng)能迅速調(diào)整阻尼和減震剛性，減少車身晃動(dòng)，讓車內(nèi)乘客感受更平穩(wěn)。在通過(guò)高低不平的路面時(shí)，能快速調(diào)節(jié)車身高度，確保車輛有足夠的通過(guò)性，避免底盤磕碰。

在駕駛過(guò)程中，這套懸掛系統(tǒng)還能根據(jù)車速、路況和駕駛模式自動(dòng)優(yōu)化懸掛設(shè)置，提升操控性能和行駛穩(wěn)定性。