勞斯萊斯銀魅的制動配置性能是相當出色的。

在早期，銀魅只有一個手柄控制的后剎車，到 1913 年后改為剎車踏板。

1923 年起，四輪剎車系統和剎車輔助成為可選裝備。

這種不斷的改進和升級，極大地提升了車輛的制動性能，保障了行車的安全。

銀魅的制動系統在當時處于領先水平，能夠有效應對各種路況和駕駛需求。

其制動配置的升級，也反映了汽車工業在制動技術方面的不斷進步。

勞斯萊斯銀魅作為一款頂級豪華汽車，其制動性能不僅滿足了基本的安全需求，更在舒適性和穩定性方面表現優異，為駕駛者提供了可靠且舒適的制動體驗。