英菲尼迪 EX37 的操控性能那是相當不錯。

首先，它配備的 VQ37HR 發(fā)動機，最大功率達到 351 馬力，最大扭矩為 363N·m，這動力直逼入門級超跑，加速迅猛，動力澎湃。

在變速器方面，匹配的 7 速自動變速器，換擋積極且順滑。而且這發(fā)動機的最大功率和最大扭矩爆發(fā)轉速較高，在高轉速下動力輸出依然強勁。

英菲尼迪 EX37 采用了前置后驅的底盤布局，位于前軸之后的發(fā)動機力圖營造 50:50 的車身重量分配，這讓車輛在行駛時更加穩(wěn)定，操控更加精準。

再加上它裝備的大尺寸輪胎，規(guī)格為 225/55 R18，強化了車身外觀的視覺效果，同時也提升了操控性能。

還有，英菲尼迪 EX 系列配備的 ATTESA E-TS AWD 智能四驅系統(tǒng)也是一大亮點。正常情況下，100%的動力都由后輪掌控，當遭遇濕滑或極端路況，前輪能獲得 50%的牽引力，高度智能化的四驅系統(tǒng)可以輕松應對各種駕駛難題，讓車輛始終保持在可控的狀態(tài)。

總之，英菲尼迪 EX37 憑借強大的動力、優(yōu)秀的底盤布局和智能四驅系統(tǒng)，操控性能出色，能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。